Philippine Airlines mengincar PHK bulan depan untuk bertahan dari krisis

Film Apa Yang Harus Dilihat?
 
PHK Philippine Airlines

Dalam foto yang diambil pada 13 September 2016, menunjukkan pesawat Philippine Airlines diparkir di bandara internasional Manila. (Foto oleh TED ALJIBE / AFP)





MANILA, Filipina – Maskapai penerbangan Philippine Airlines (PAL) sedang mempertimbangkan pemutusan hubungan kerja secara menyeluruh dalam upaya untuk bertahan dari pandemi COVID-19 sambil menunggu dukungan pemerintah yang lambat datang.

PAL sedang mencari langkah-langkah yang lebih drastis untuk mengurangi biaya karena permintaan tetap lemah dan pembatasan perjalanan di dalam negeri dan luar negeri berlanjut enam bulan sejak pemerintah Filipina memberlakukan tindakan penguncian yang ketat.





PHK tersebut akan menjadi yang kedua bagi PAL tahun ini dan mengikuti pengurangan serupa yang dilakukan oleh pesaing lokal AirAsia Filipina dan Cebu Pacific.
Situasi mereka mencerminkan nasib maskapai penerbangan global yang menavigasi krisis kesehatan yang telah menimbulkan kerusakan signifikan pada sektor penerbangan, mendorong beberapa pemerintah untuk menyelamatkan maskapai mereka.

Sumber-sumber penanya yang mengetahui masalah tersebut mengatakan bahwa para karyawan diberitahu tentang rencana pengurangan dan program pensiun sukarela selama pertemuan balai kota Rabu lalu.Ayala Land memperkuat jejak kaki di Kota Quezon yang berkembang Daun Semanggi: Gerbang utara Metro Manila Mengapa nomor vaksinasi membuat saya lebih optimis tentang pasar saham



Ahron Villena dan Kakai Baptista

Dijuluki Project Gamma—simbol Yunani dan istilah yang digunakan oleh para profesional investasi untuk menggambarkan skenario risiko—pemutusan hubungan kerja dapat berkisar dari 20 persen hingga 40 persen di Philippine Airlines dan PAL Express mulai Oktober 2020.

Grup PAL memiliki lebih dari 6.000 karyawan.



Sumber tersebut menekankan angka tersebut belum final. Misalnya, perusahaan dapat memutuskan perpanjangan cuti untuk beberapa karyawan daripada pengurangan.

harus mencapai nada tinggi itu

Juru bicara PAL Cielo Villaluna tidak mengkonfirmasi, menyangkal atau memberikan rincian tentang pengurangan tenaga kerja yang direncanakan. The Philippine Star melaporkan pada hari Senin bahwa PAL akan memangkas 35 persen tenaga kerjanya bulan depan.

Karyawan PAL memahami langkah-langkah ini diambil untuk memastikan kelangsungan hidup maskapai berbendera tersebut, yang menjadi maskapai komersial pertama di Asia ketika memulai penerbangan pada tahun 1941.
PAL tidak akan tutup, tetapi perampingan, kata satu sumber, mengutip peran penting yang dimainkan maskapai penerbangan dalam hal layanan publik dan pertumbuhan ekonomi.

Karena biaya tetap yang besar dalam menjalankan maskapai penerbangan—sebagian besar terkait dengan perawatan pesawat dan pembayaran sewa—juga tidak ada jaminan bahwa PHK yang direncanakan akan menjadi yang terakhir.

Ini akan tergantung pada kecepatan pemulihan, kata sumber itu.

Melalui Asosiasi Maskapai Penerbangan Filipina (Acap), industri penerbangan lokal telah mengajukan beberapa permohonan bantuan pemerintah, terutama dalam bentuk pinjaman darurat dan jaminan negara untuk membantu mereka menghemat uang.

Pada awal Maret, Acap meminta bantuan pejabat administrasi dan anggota parlemen, menyebut pandemi COVID-19 sebagai ancaman eksistensial bagi industri.

Isu-isu tersebut diharapkan dapat diatasi di bawah Bayanihan to Recover as One Act yang baru-baru ini disahkan. Itu menunggu tanda tangan Presiden Duterte.

adalah kontol 8 inci besar

Sejak 1990-an, PAL berada di bawah kendali taipan Lucio Tan, yang telah menggelontorkan lebih dari P6 miliar ke dalam perusahaan operasi PAL, PAL Holdings Inc., selama semester pertama 2020 saja untuk menjaga maskapai tetap bertahan.

Karena pandemi, PAL mengatakan kerugian dari Januari hingga Juni menembus P20 miliar versus kerugian P3,3 miliar pada paruh pertama 2019.

PAL Holdings bertaruh pada perputaran keuangan pada tahun 2020 setelah bertahun-tahun mengalami kerugian.

Didukung oleh mitra ANA Holdings dari Jepang, yang mengambil 9,5 persen saham di grup tahun lalu, PAL berharap untuk meluncurkan rute baru dan memperluas pangsa pasar di bawah tim manajemen yang dipimpin oleh presiden Gilbert Santa Maria.

tanggal lahir kathryn bernardo

Rencana itu digagalkan oleh pandemi dan pemulihan dalam penerbangan sekarang bisa memakan waktu bertahun-tahun, menurut Asosiasi Transportasi Udara Internasional.

Langkah-langkah pemotongan biaya lainnya tahun ini termasuk pemotongan pengeluaran non-inti dan mendorong kembali pengiriman beberapa pesawat baru hingga 2025, kata PAL dalam laporan keuangannya baru-baru ini.

Meskipun krisis, PAL melakukan penerbangan penting, terutama untuk melayani warga Filipina yang terdampar di Filipina dan luar negeri.

Ini juga menyebarkan rencana untuk operasi kargo, yang mencakup pengangkutan makanan, obat-obatan dan alat pelindung diri.

spesies terancam punah di filipina

Setelah Bayanihan untuk Memulihkan sebagai Satu Undang-undang diimplementasikan, itu akan memungkinkan Departemen Perhubungan dan badan pemerintah lainnya untuk membantu bisnis yang terkena dampak kritis di industri transportasi.

Ini dapat berupa subsidi tunai atau pinjaman, hibah untuk bahan bakar dan biaya regulasi dan penggantian voucher perjalanan untuk pengembalian uang tiket. [ac]

Untuk berita lebih lanjut tentang novel coronavirus klik di sini.
Apa yang perlu Anda ketahui tentang virus corona.
Untuk informasi lebih lanjut tentang COVID-19, hubungi Hotline DOH: (02) 86517800 lokal 1149/1150.

Inquirer Foundation mendukung garda depan perawatan kesehatan kami dan masih menerima sumbangan uang tunai untuk disimpan di rekening giro Banco de Oro (BDO) #007960018860 atau menyumbang melalui PayMaya menggunakan ini tautan .