Pesawat Korean Air Lines dan Asiana Airlines berbaris di Bandara Internasional Incheon pada hari Senin. YONHAP
SEOUL — Dua maskapai penerbangan Korea Selatan Korean Air Lines dan Asiana Airlines mengantisipasi kerjasama, karena pemberi pinjaman kebijakan Korea Development Bank berjanji untuk membiayai megadeal 1,8 triliun won ($ 1,62 miliar).
Mengumumkan rencana untuk membantu Korean Air Lines memperoleh saham mayoritas di saingan lamanya, KDB mengatakan pada hari Senin bahwa merger sangat diperlukan dalam menjaga industri penerbangan yang sedang berjuang di negara itu tetap bertahan.
berapa banyak anak yang dimiliki manny pacquiao
Maskapai berbendera Korea terintegrasi yang baru akan naik ke salah satu dari 10 pemain paling kompetitif di industri penerbangan global, meletakkan dasar untuk mengatasi krisis virus corona dengan efisiensi dan untuk melompat maju di era pasca-pandemi, Ketua KDB Lee Dong- gull mengatakan, menambahkan bahwa bank yang dikelola negara telah berusaha untuk menemukan pembeli yang masuk akal.
Kesepakatan yang diusulkan akan membantu KDB meminimalkan volume modal negara untuk menormalkan industri penerbangan dan mengambil kembali pembiayaannya kepada perusahaan, kata Lee.Ayala Land memperkuat jejak kaki di Kota Quezon yang berkembang Daun Semanggi: Gerbang utara Metro Manila Mengapa nomor vaksinasi membuat saya lebih optimis tentang pasar saham
Pernyataan itu muncul tiga bulan setelah pembeli yang diusulkan Asiana Airlines, HDC Hyundai Development Co., membatalkan kontraknya untuk membeli perusahaan penerbangan yang berhutang dengan kreditur utamanya KDB.
Wakil Presiden KDB Choi Dae-hyun mengatakan KDB menjangkau banyak kandidat setelah kesepakatan akuisisi 2,5 triliun won runtuh, dengan Hanjin KAL menjadi salah satunya.
Berdasarkan rencana tersebut, KDB akan menyuntikkan 800 miliar won ke Hanjin KAL, pemegang saham utama Korean Air Lines, dengan membeli 10,6 persen saham biasa dan obligasi yang dapat ditukar dalam peningkatan modal pada bulan Desember.
Selanjutnya, Korean Air Lines akan menggalang 2,5 triliun won dengan saham biasa baru pada kuartal I 2021. Dari total tersebut, Hanjin KAL akan mengakuisisi saham senilai 730 miliar won. Sisanya, 1,77 triliun won, akan diperoleh dari rencana kepemilikan saham karyawan, pemegang saham Korean Air yang ada, dan kemungkinan investor publik.
Dengan menggunakan dana tersebut, Korean Air Lines akan membeli 1,5 triliun won saham biasa baru pada Juni 2021 melalui pembayaran angsuran, serta obligasi abadi senilai 300 miliar won yang diterbitkan oleh Asiana Airlines pada akhir 2020.
Skema tersebut akan memungkinkan KDB untuk menggunakan dana negara dalam jumlah minimum untuk menyelamatkan Asiana Airlines dan pada saat yang sama akan mendorong Hanjin KAL untuk menyuntikkan modalnya ke Korean Air. Hanjin KAL harus melakukannya untuk mempertahankan 20 persen kepemilikannya di Korean Air untuk tetap mengendalikan perusahaan penerbangan No. 1 di negara itu, di bawah aturan antimonopoli. Jika KDB mengalirkan uang dalam jumlah yang sama ke Korean Air alih-alih Hanjin KAL, Hanjin KAL tidak akan dapat lagi mempertahankan kendali atas Korean Air.
Ini memungkinkan KDB untuk menghabiskan tidak lebih dari 800 miliar won berdasarkan kesepakatan. Jika tidak, KDB akan menghabiskan gabungan 4,8 triliun won untuk Korean Air dan Asiana pada akhir 2021, kata Choi.
jadwal bola voli putri uaap 78
Rencana tersebut tampaknya mendapat dukungan pada pertemuan pan-pemerintah yang diadakan Senin pagi. Menurut sebuah pernyataan oleh Kementerian Pertanahan, Infrastruktur dan Transportasi, pemerintah telah mengakui argumennya bahwa perlu ada setidaknya dua maskapai penerbangan nasional, dengan mengatakan ikatan itu akan membantu Korean Air dan Asiana mengatasi krisis virus corona.
Namun, rencana tersebut kemungkinan akan ditentang oleh kelompok pemegang saham yang dipimpin oleh dana ekuitas swasta Korea Corporate Governance Improvement.
KCGI hari Senin menuntut agar Hanjin KAL memberi pemegang saham lain termasuk konsorsium kesempatan yang adil untuk mengambil bagian dalam rencana peningkatan modal perusahaan, setelah pengumuman KDB bahwa KDB hanya akan berpartisipasi dalam kesepakatan itu. KDB mengatakan 10 persen hak suara baru di Hanjin KAL tidak berarti mendukung Ketua Hanjin Cho Won-tae.
Saham Korean Air dan Asiana Airlines keduanya melonjak pada Senin. Asiana Airlines mencapai batas harga tertinggi, Korean Air naik 12,5 persen dan Hanjin KAL melonjak 5,7 persen.
Untuk berita lebih lanjut tentang novel coronavirus klik di sini.
Apa yang perlu Anda ketahui tentang virus corona.
Untuk informasi lebih lanjut tentang COVID-19, hubungi Hotline DOH: (02) 86517800 lokal 1149/1150.
berita terbaru kim dan xian lim
Inquirer Foundation mendukung garda depan perawatan kesehatan kami dan masih menerima sumbangan uang tunai untuk disimpan di rekening giro Banco de Oro (BDO) #007960018860 atau menyumbang melalui PayMaya menggunakan ini tautan .